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 Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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stefro
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TaureauCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 6 Mai - 11:13

Citation:
GP de Turquie - Super Aguri arrête les frais
Eurosport - mar., 06 mai 09:49:00 2008

En importante difficulté financière, l'écurie japonaise Super Aguri a décidé d'arrêter sa participation en Formule 1 à compter de mardi. L'entité va également cesser d'exister.

L'écurie japonaise Super Aguri, qui connaît d'importantes difficultés financières, se retire de la Formule 1, a annoncé mardi son patron, Aguri Suzuki. "J'ai participé au Championnat (de Formule 1) depuis deux ans et quatre mois avec l'écurie Super Aguri mais je suis au regret de vous informer que l'équipe va cesser toutes ses activités à partir d'aujourd'hui", a expliqué M. Suzuki, cité dans un communiqué.

Super Aguri, qui avait terminé à la 9e place du Championnat du monde des constructeurs en 2007, a été interdite de paddock avant le GP de Turquie, qui se court le week-end prochain à Istanbul, avait annoncé lundi son patron. Les camions et motor-homes de l'équipe n'avaient pas été autorisés à pénétrer dans l'enceinte du circuit.

Vendredi dernier, l'écurie japonaise et Weigl Group AG, avaient révélé que l'entreprise automobile allemande devait prendre une part "substantielle" dans l'écurie, afin d'assurer son avenir sur les circuits. Celui-ci était devenu incertain mi-avril, lorsque un repreneur potentiel, le cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile Magma Group, avait mis un terme aux négociations.
AFP

Dire que la saison passée, ils roulaient avec les châssis Honda 2006 et qu'ils ont mis une fessée aux Honda officielles (châssis 2007).
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VerseauChien
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 6 Mai - 12:18

Et pourquoi l'écurie a été interdite de paddock, parce qu'ils ont terminé 9ième ?

Et les pilotes dans tout ça ?
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TaureauCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 6 Mai - 13:00

Ils n'ont plus de financement nécessaire pour courir le reste de la saison, et Honda F1 (qui affirme qu'ils n'ont jamais voulu faire de SA leur 2ème team officiel) a décidé de ne plus leur fournir le moteur, c'est pour cela que c'est le patron de Honda F1 — et pas M. Suzuki — qui a dit à la FIA que Super Aguri ne participerait pas au GP.

Quant aux pilotes, Davidson n'a jamais été flamboyant en course, donc ça ne sera pas une perte. Pour Sato, le problème est différent, c'est un pilote talentueux mais sans plus. Il est le protégé de Honda, qui a participé au projet 100% japonais de Super Aguri pour qu'il puisse rouler en F1 (vu que chez Honda, les 2 baquets étaient pris). Maintenant, rien n'empêche Sato de retourner chez Honda, à la place de Barrichello, par exemple, qui ne montre rien depuis qu'il est chez Honda.
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TaureauCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Dim 11 Mai - 18:54



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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Dim 11 Mai - 19:33

C'est pas ce qui c'est passé en début de course ça ?
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TaureauCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Dim 11 Mai - 19:52

Si. scinique
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 13 Mai - 17:29

'tin ces foutus lags! divers12
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SagittaireCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 13 Mai - 17:37

Bravo au photographe, et à son appareil divers17
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TaureauCoq
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 13 Mai - 19:36

Tain, ils n'ont rien de mieux à faire en F1… divers12

Citation:
Comment éviter Max Mosley à Monaco ?
mar 13 mai, 16h38

Max Mosley, président de la FIA, a décidé de se rendre au prochain Grand Prix de Monaco, mais il risque de ne pas y être accueilli chaleureusement, du moins par les équipes de F1, leurs employés et leurs partenaires financiers.

Il est vrai que la publicité faite ces dernières semaines sur certaines pratiques sexuelles de Max Mosley n'encourage pas à la franche camaraderie avec ce personnage de plus en plus contesté.

Le journal britannique The Times nous apprend aujourd'hui que les patrons d'équipes ne veulent pas être photographiés en compagnie de Max Mosley. Toujours d'après ce journal, les représentants des principaux commanditaires de la F1 auraient exprimé les mêmes réserves sur l'affichage d'une quelconque marque de camaraderie avec monsieur Max Mosley à Monaco...

The Times affirme encore que certains patrons d'équipe réfléchissent à mettre en place une sorte de système de surveillance afin d'avertir chacun des allées et venues de Max Mosley dans la principauté monégasque. Un système qui devrait servir à changer de trottoir à temps et donc à ne pas tomber nez à nez avec le président de la FIA.

Une source anonyme de ce journal croit savoir que les patrons d'équipes ont commencé à réfléchir à la mise en place de cette stratégie sophistiquée, le week-end dernier en Turquie.


Tain, ils n'ont rien de mieux à faire à la FIA… divers12

Citation:
Automobile : le «look» de Sébastien Loeb dérange
Cédric Voisard
07/05/2008 | Mise à jour : 18:39

«Le Figaro» révèle un échange de courriels entre deux hauts responsables de la Fédération internationale (FIA), qui s'indignent de l'allure du pilote français, suggérant même d'éviter qu'il soit filmé en gros plan ! Affaire étonnante alors que le président Mosley plaide le respect de sa vie privée dans l'affaire de sa séance sadomasochiste…

Le 25 avril, le quotidien L'Équipe indiquait que l'équipe Citroën Sport avait reçu une lettre de remontrance du Néo-Zélandais Morrie Chandler, le président de la commission rallye de la FIA (Fédération internationale de l'automobile), fustigeant le look de Sébastien Loeb. Une information erronée. Le constructeur n'a jamais reçu un tel courrier. En fait, si le patron du rallye mondial a bel et bien versé dans le délit de faciès, c'est par un échange de courriels que Le Figaro est en mesure de révéler.

À l'origine, un message envoyé le 4 mars à Morrie Chandler par Surinder Thatthi, membre de la FIA en tant que président de la CACMS, la Confédération des pays africains dans le sport automobile, avec copie à Pierre de Coninck et Chris Mehmel, respectivement secrétaire général et observateur sur les rallyes de la FIA : «Je me dois d'exprimer mon opinion à propos du piètre passage de Sébastien Loeb à la TV lors de l'arrivée du rallye du Mexique. Il n'était pas rasé, dépenaillé avec une chevelure négligée ! (…) Quand la FIA lui donne une couverture TV globale vers des millions de téléspectateurs et d'enfants dans le monde, il est un héros et un modèle (…) Je sais que chacun est autorisé à un degré de liberté personnelle, mais il me semble qu'il va trop loin et que quelqu'un devrait lui parler, ou parler à son équipe.»

Si l'expression d'une opinion est une chose, la réponse de Morrie Chandler ne manque pas d'interpeller : «Malheureusement, ce n'est pas un problème propre à notre sport, vu que la même chose arrive dans le football et d'autres sports de «mâles». Bien sûr, ces personnes sont une insulte aux vrais mâles (…) Ma seule solution c'est que nous suggérions à ISC (NDLR : International Sportsworld Communicators, la société détentrice des droits commerciaux et de retransmission) qu'ils aient la couverture à laquelle ils ont droit en tant que vainqueurs, mais sans gros plans et sur un laps de temps réduit (…)»

Et Morrie Chandler d'adresser copie de sa réponse à Simon Long, le patron d'ISC. Lequel réagit le 11 mars, qualifiant le sujet de «sensible», précisant que son entreprise a une «approche différente». Et d'expliquer, avec copie à Neil Duncanson, le président de North One Television, propriétaire d'ISC, que c'est notamment «la belle apparence de dur» du Français qui a fait son succès, attirant un nouveau public et les jeunes, que le rallye est un sport «réel et rugueux», et que «dans le cadre du repositionnement du produit et de la façon dont nous projetons nos héros», ce serait une «erreur de demander aux pilotes d'êtres toujours propres sur eux» .

Réponse et conclusion comme agacée de Morrie Chandler : «Si d'après votre expérience son comportement et son apparence font vendre, qu'il en soit ainsi (…)»

Le look et le scandale sexuel

Au bout du compte, bien des questions se posent sur les principes moraux à géométrie variable d'une FIA traditionnellement interventionniste dès lors qu'il s'agit de l'image du sport automobile. En effet, comment l'un de ses plus hauts responsables peut-il reprocher à un pilote son look, alors que le président Mosley se refuse à considérer comme préjudiciable à l'institution qu'il dirige, au nom du respect de sa vie privée, le scandale sexuel dans lequel il est impliqué depuis un mois ?

La réponse tombera le 3 juin à Paris, où il fera l'objet d'un vote de confiance à bulletins secrets lors d'une assemblée générale extraordinaire de la FIA. Peut-être Morrie Chandler sera-t-il de ceux qui considéreront qu'une telle affaire de mœurs ne saurait être compatible avec la présidence du sport automobile mondial…



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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mar 27 Mai - 19:49

Ah TF1…
Cette année, ils annoncaient en grandes pompes que les qualifications seraient désormais diffusées en direct sur leur antenne. En omettant de préciser que la chaîne a été contrainte par la FOM à le faire et que lorsque les-dites qualifs commencent à 13h, on ratera la première partie pour ne pas rater le JT de 13h.

Dimanche 8 juin, on verra pas le GP du Canada sur TF1 mais sur Eurosport, pour ceux qui ont la chance de recevoir la chaîne (ou la RTBF ou la TV Suisse (peut-être) pour les frontaliers, ou la RTL allemande pour les abonnés à Canal Sat). La raison ? L'Euro aura commencé et TF1 diffusera le passionnant Autriche-Croatie.


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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Mer 28 Mai - 9:14

Autriche-Croatie? La classe! De toute manière, si c'est pour se taper les commentaires de Christian Jean-Pierre, je préfère largement aller sur M6 retrouver Thierry!
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Ven 6 Juin - 15:15

Tain, mais les Hamilton…

Citation:
Hamilton se crashe avec une Porsche
5/06 15h52 - F1

Le père de Lewis Hamilton, Anthony Hamilton, a foncé tout droit dans une haie d’arbustes avec la Porsche Cabriolet d’un ami.

Anthony Hamilton, le père de Lewis, ne semble pas avoir les mêmes talents de pilote que son fils. Alors qu’il sortait de chez lui et désirait impressionner sa femme au volant d’une Porsche Carrera GT en effectuant un démarrage en trombe, Hamilton est parti en tête à queue pour finir sa course dans un espace vert qui sert de parc pour enfants. Heureusement, aucun enfant n’y jouait au moment de l’accident. A noter que ce véhicule appartenait à l’un de ses amis.





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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Ven 6 Juin - 15:24

Alalala le massacre !!! Mad
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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Ven 6 Juin - 15:35

Ne pas savoir conduire une voiture puissante, c'est une chose. Mais faire le kéké devant sa femme, avec une voiture qui ne lui appartient pas…

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MessageSujet: Re: Sports mécaniques (résultats, calendriers en p.1)   Ven 6 Juin - 17:25

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